FERRARI F8 TRIBUTO
Ferrari F8 Tributo
da 720cv
Motore
La Ferrari F8 Tributo è spinta dallo stesso motore della 488 Pista: un V8 di 90° bi-turbo con una cilindrata di 3902 cm³ in grado di erogare una potenza massima di 720cv a 8000giri/min e coppia massima di 770nm a 3250 giri/min.
Adotta bielle in titanio di derivazione F1.
Design
La Ferrari f8 Tributo è stata disegnata dal centro stile Ferrari sotto la direzione di F.Manzoni, la tributo porta il design a un nuovo livello. L’anteriore riporta alla F1, ricordando la 488 Pista alla ricerca della perfezione nel campo dell’aerodinamicità.
Nuovi fari led più compatti hanno permesso l’introduzione di altre prese d’aria, perfette per il raffreddamento dei freni.
Gli interni ricordano le classiche berlinette biposto ma sono stati ridisegnati in chiave ultra moderna.
Elettronica
Per la prima volta, in questo modello di auto, è possibile utilizzare in modalità Race la tecnologia per la gestione delle derive. Ottimizzata la coppia trasmessa dalle frizioni perfezionando l’aderenza al manto stradale riducendo lo slittamento al minimo e quindi massimizzando l’accelerazione.
Vel Max
340 Km/h
da 0 a 100
2,9 sec
da 0 a 200
8,2 sec
Cavalli
720
Rapp. Peso/Potenza
2,04
Coppia
770Nm (a 3250 giri)
Motore
V8 a 90° Biturbo
Cilindrata
3902 cm³
Cilindri
8 a v a 90°
Peso
1330 kg
Trazione
Posteriore
Cambio
Robotizzato 7 Rapp
